千方科技端午高速出行研判：全国日均流量同比增长6%，以中短途自驾为主

　　【品牌专栏】端午假期将至，千方科技为大家带来2024年端午节全国高速路网运行研判。
 　　端午三天小长假，探亲、旅游、民俗文化体验等出行需求叠加，预计全国高速公路日均流量约为4000万辆，同比2023年同期增长6%左右。受丰富的民俗文化吸引，每年端午节举办赛龙舟活动的以广东省为代表的南方沿海地区，以及湖南省、四川省等具有历史文化背景的城市将成为假期热门目的地。
 　　中短途自驾或成热门选择
 　　相比“五一”、“十一”等长假，端午节假期较短，且高速公路不实施免费通行政策，中短途目的地预计会成为大部出行者的选择。2024年端午期间，自驾出行(小客车)日均流量预计约3350万辆，占总量比例超过八成(平日占比约为七成)。
 　　预估假期首尾流量集中
 　　从端午节假期前一日(6月7日)15时起，高速路网压力逐渐上升，受晚高峰与返乡出行等因素叠加，19时-21时达到当天拥堵峰值。出程拥堵峰值预计出现在假期第一天(6月8日)10时至12时，但会快速消散；返程高峰预计出现在假期最后一天(6月10日)16时左右，返程时间相对集中，出行者可以提前查看实时导航。
 　　易拥堵路段预计集中省内
 　　2024年端午节假期期间，因为长途出行车辆较少，预计拥堵较为严重的路段大都聚集在各省省内，跨省拥堵相对较少。从全国拥堵路段分布来看，拥堵相对聚集的省份主要有广东省、上海市、湖南省、四川省、重庆市、陕西省、北京市等，易发拥堵路段详情如下，规划路线时可以合理避开。
 　　预计四大区域服务区较饱和
 　　2024年端午节假期期间，全国较饱和服务区主要分布在京津冀区域、成渝区域、长三角区域与珠三角区域。由于夏季海边城市温度适宜，山东省青岛市、河北省秦皇岛市等也是的理想旅游目的地，周边高速服务区可能存在流量饱和的情况，过饱和服务区详情如下，规划路线时可以合理避开。